En 2026, les Communautés Électriques Locales (CEL) deviendront opérationnelles en Suisse.
Elles ouvrent la voie à une nouvelle manière de consommer et d’échanger l’électricité, notamment photovoltaïque, au niveau communal.

Mais comment fonctionne un CEL ?
Est-ce rentable ?
Quel impact pour le réseau ?
Et surtout : comment intégrer un système de recharge de véhicule électrique dans une CEL rurale ou semi-urbaine ?

Voici une analyse complète, basée sur les études technico-économiques récentes et adaptée au contexte romand.

Qu’est-ce qu’une Communauté Électrique Locale (CEL) en Suisse ?

Une CEL permet à :

• Producteurs photovoltaïques
• Consommateurs
• Opérateurs de batteries
• Propriétaires de bornes de recharge

situé :

• Dans la même commune
• Sous le même Gestionnaire de Réseau de Distribution (GRD)

d’échanger de l’électricité via le réseau public à tarifs de distribution réduits .

Important :
La réduction ne concerne que les frais de distribution , pas l’énergie elle-même.

Objectif principal d’une CEL

• Maximiser l’utilisation locale du photovoltaïque
• Réduire les importations réseau
• Favoriser l’autoconsommation collective
• Créer une dynamique énergétique communale

En zone rurale, cela prend tout son sens.

Étude de cas rural suisse : enseignements technico-économiques

Les résultats montrent que :

Les gains financiers existants, mais restent modérés

Ils dépendent fortement de :

• La taille de la communauté
• La diversité des profils de consommation
• La structure tarifaire locale

Les communautés plus grandes et hétérogènes performent mieux

Pourquoi ?

Parce qu’elles obtiennent une meilleure correspondance interne.Plus il y a de profils différents (ménages, PME, ferme, recharge VE…), plus l’équilibre est bon.

Dimensionnement optimal du photovoltaïque dans une CEL

Un point clé ressort :

Les échanges internes sont maximaux lorsque :

Production​​​​​​​​ PV​ local​​​​≈1 unˋ 2 fois​​​ la​ consommation​​​​​​​ annuelle

En dessous → manque d’énergie
Au-dessus → excédent injecté au réseau

C’est une donnée stratégique pour ton audience solaire.

Impact sur le Gestionnaire de Réseau (GRD)

Les CEL entraînent :

• Réduction des importations réseau de 27 % à 46 %
• Baisse des recettes de distribution de 17 % à 36 %

Cela pose des enjeux réglementaires :

• Adaptation des modèles tarifaires
• Équilibre financier des GRD
• Évolution probable des taxes réseau d’ici 2030

Rôle des batteries centralisées dans une CEL

Deux scénarios :

🔹 Batterie optimisée économiquement

• Capacité modérée
• Rentabilité pour abonnés
• La technique d’impact est limitée.

🔹 Batterie plus grande (dimensionnement réseau)

• Réduction des images au transformateur
• Mais possible supplément des lignes locales

Cela signifie :

Le stockage doit être dimensionné et localisé intelligemment.

Intégration d’un système de recharge VE dans une CEL

Pourquoi la recharge VE est dans une CEL ?

Une voiture électrique représente :

$$2’500\ à\ 4’000\ kWh/an$$2 500 unˋ 4 000 kWh / an

Elle agit comme :

• Charge flexible
• Outil d’absorption des surplus photovoltaïques
• Stabilisateur de production locale

Recharge intelligente + CEL

Dans une communauté bien configurée :

1. Priorité consommation maison
2. Recharger la batterie communautaire
3. Recharge véhicule électrique
4. Injection réseau

Avec borne intelligente + délestage :

Charge​​​​ V E=Production​​​​​​​​ PV​ excédentaire​​​​​

Cela maximise les échanges internes.

Cas concret : CEL rurale avec recharge VE

Hypothèse :

• 20 ménages
• 200 kWc photovoltaïque
• 5 véhicules électriques
• 1 batterie centralisée 200 kWh

Effets :

– Réduction import réseau > 35 %
– Augmentation taux autoconsommation
– Optimisation recharge solaire

Opportunités économiques pour les membres

✅ Producteurs PV

• Valorisation locale supérieure à l’injection standard

✅ Propriétaires de VE

• Recharge à coût réduit
• Meilleure rentabilité photovoltaïque

✅ Propriétaires de batterie

• Revenus via les services internes

Limites et vigilance 2026

• Incitation financière encore modérée
• Complexité réglementaire
• Coordination entre les membres
• Risque surtaxé lignes si mal dimensionné
• Dépendance aux futures adaptations tarifaires

Conclusion

Les Communautés Électriques Locales représentent une évolution majeure du système énergétique suisse.

Elles permettent :

• Une meilleure valorisation du photovoltaïque
• Une réduction des importations réseau
• Une optimisation collective de la recharge des véhicules électriques

Mais leur rentabilité dépend :

• De la taille de la communauté
• De la diversité des profils
• Du bon dimensionnement PV et stockage
• De l’intégration intelligente des bornes de recharge

En 2026, la mobilité électrique devient un pilier stratégique du CEL.